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Baubeginn für 2. Bauabschnitt an der Dresdner Straße

Voraussichtlich ab 21. Februar 2024 beginnen die Bauarbeiten für den 2. Bauabschnitt der Dresdner Straße. Nachdem der 1. Bauabschnitt und der Kreisverkehr an der Kreuzung Dresdner Straße/Zschierener Straße/Siegfried-Rädel-Straße („Reichskrone“) noch im Dezember 2023 vorfristig fertiggestellt wurden, schließen sich nun die Baumaßnahmen für den grundhaften Ausbau der Dresdner Straße zwischen der Hermann-Löns-Straße und der Friedensstraße an.

Sperrungen für den Verkehr
Deshalb wird die Dresdner Straße ab voraussichtlich 21. Februar 2024 für den Fahrzeugverkehr voll gesperrt. Eine Zufahrt zur Friedensstraße und zur Dr.–Otto-Nuschke-Straße ist von der Dresdner Straße aus bauzeitlich nicht mehr möglich. Mit der vorübergehenden Aufhebung der Einbahnstraßenregelung auf der Kantstraße wird die Erreichbarkeit des Gebietes Friedensstraße/Nordstraße/Rathausstraße gewährleistet; zur Dr.-Otto-Nuschke-Straße kann ausschließlich über die Käthe-Kollwitz-Straße gefahren werden.

Die im unmittelbaren Baubereich angrenzenden Grundstücke sind während der Bauzeit nicht oder nur eingeschränkt mit Fahrzeugen erreichbar. Zum Grundstück Dresdner Straße 73 kann weitgehend während der gesamten Bauzeit über eine provisorische Grundstückszufahrt von der Dr.-Otto-Nuschke-Straße aus gefahren werden; auch hier wird es aber Tage geben, an denen eine Zufahrt nicht gewährleistet werden kann (z.B. Asphalteinbau). Die anderen im Baufeld gelegenen Grundstück können grundsätzlich nur in Ausnahmefällen (z.B. Anlieferungen o.ä.) nach einer vorherigen Abstimmung mit der Baufirma vor Ort befahren werden.

Umleitung wie im 1. Bauabschnitt
Die Umleitung für die Vollsperrung der Dresdner Straße führt wie im vergangenen Jahr über die Siegfried-Rädel-Straße, den nördlichen Kreisverkehr am Platz der Freiheit und die Bahnhofstraße bis zum Rathaus. Eine Baustellenampel an der Kreuzung Reichskrone gibt es nicht mehr. Für eine sichere Fußgängerquerung in Höhe Marktplatz bzw. Ernst-Thälmann-Straße wird der vorhandene Fußgängerüberweg temporär durch eine Fußgängerampel ersetzt. Wegen der eingeschränkten Fahrbahnbreiten für den Begegnungsverkehr wird die gesamte Umleitungsstrecke auf der Bahnhofstraße mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h ausgewiesen.

Busverkehr
Die Stadtverkehrslinie A verkehrt während der Bauzeit nicht auf ihrer regulären Linie. In Richtung Bahnhof fährt der Bus über die Dresdner Straße bis zur Ringstraße (Höhe Kantstraße) und von dort über die Käthe-Kollwitz-Straße, den Parkplatz des Einkaufszentrums Stadtmitte und die Bahnhofstraße zum Bahnhof Nord. In der Gegenrichtung fährt die Stadtverkehrslinie A auf der Bahnhofstraße bis zum Rathaus und fährt dann eine Schleife nach links über die Dresdner Straße bis zur Ringstraße (Höhe Kantstraße), die Käthe-Kollwitz-Straße und den Parkplatz Einkaufszentrum Stadtmitte erneut zur Bahnhofstraße. Auf der Ringstraße zwischen Dresdner Straße und Käthe-Kollwitz-Straße (am Einkaufszentrum Stadtmitte) wird für beide Fahrtrichtungen eine zusätzliche Haltestelle eingerichtet; auch die Haltestelle auf dem Parkplatz am Einkaufszentrum Stadtmitte wird in beide Fahrtrichtungen bedient.
Die Haltestellen an der Friedensstraße und auf der Siegfried-Rädel-Straße können während der Vollsperrung der Dresdner Straße von der Stadtverkehrslinie A nicht angefahren werden.

Fußgängerverkehr
Der Fußgängerverkehr wird – soweit dies bauseitig gewährleistet werden kann – durch das Baufeld geführt. Für den Fall, dass aus bautechnologischen Gründen eine durchgängige Fußgängerführung zeitweise nicht möglich ist, werden die Fußgänger über die Emil-Schemmel-Straße, die Käthe-Kollwitz-Straße und die Dr.-Otto-Nuschke-Straße umgeleitet; am Beginn des Baufeldes werden entsprechende Hinweise angebracht, wenn der durchgängige Fußgängerverkehr nicht gewährleistet werden kann. Durch die Baufirma wird sichergestellt, dass eine fußläufige Verbindung zwischen Dresdner Straße (aus Richtung Rathaus kommend) zur Friedensstraße bzw. zur Dr.-Otto-Nuschke-Straße jederzeit möglich ist.

Erreichbarkeit der Astrid-Lindgren-Grundschule und der Heinrich-Ernst-Stötzner-Schule mit dem Förderschwerpunkt Lernen
Das Schulgrundstück ist während der Dauer der Baumaßnahmen ausschließlich über die Käthe-Kollwitz-Straße zu erreichen; sowohl für die Astrid-Lindgren-Grundschule als auch für die Heinrich-Ernst-Stötzner-Schule mit dem Förderschwerpunkt Lernen erfolgt der Zugang über die dem Baufeld abgewandte Gebäudeseite. Alle Schülerinnen und Schüler sollten die Dr.-Otto-Nuschke-Straße und/oder die Käthe-Kollwitz-Straße als Schulweg nutzen. An der Käthe-Kollwitz-Straße helfen den Schülern zusätzlich die Schulweghelfer bei der sicheren Überquerung der Straße.

Der angekündigte Baubeginn am 21. Februar 2024 kann sich witterungs- bzw. winterbedingt verschieben. Sollten sich zeitliche Verschiebungen für den Baubeginn ergeben, wird entsprechend informiert. Unter der Maßgabe, dass die Bauarbeiten tatsächlich noch im Februar 2024 beginnen können, ist die Fertigstellung des 2. Bauabschnitts der Dresdner Straße bis voraussichtlich Ende August 2024 zu erwarten.

Förderung durch SSP und SZP
Die Baumaßnahme wird mit Mitteln aus den Bund-Länder-Programmen „Soziale Stadt – Stadtteile mit besonderem Entwicklungsbedarf“ (SSP) und „Sozialer Zusammenhalt –Zusammenleben im Quartier gemeinsam gestalten“ (SZP) im Programmgebiet „Heidenau Nordost“ gefördert. Der Bund und das Land beteiligen sich dabei zu je 1/3 der zuwendungsfähigen Kosten, die restlichen Kosten trägt die Stadt Heidenau.


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